- নির্মাণ বছর: 1963-1965
- দৈর্ঘ্য: 150 মি
- প্রস্থ: 10 মি
- স্থপতি: লিয়নেল ভিউয়ার
উরুগুয়েতে লিয়নেল ভিয়ারের সেতুটি কার্যত পৃথিবীর কোনও উপবৃত্তাকার নয়। এটি 1960 সালের মাঝামাঝি থেকে পথচারী ট্র্যাফিক এবং মোটর পরিবহণের জন্য খোলা এবং পন্টা দেল এস্টকে লা বাররা এর স্থানীয় অবলম্বনে সংযুক্ত করেছে। দীর্ঘদিন ধরে এখানে থাকতে কষ্ট হয়, কারন অনেক লোক চক্কর পায়।
সেতুর উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য
কাঠামোটি তার সৃষ্টিকর্তার নামে নামকরণ করা হয়, একটি বিখ্যাত উরুগুয়েং স্থপতি, তার আভান্ট-গার্ডের চিন্তাভাবনার জন্য আলাদা। অন্যান্য সেতু দিয়ে এটি বিভ্রান্ত করা অসম্ভব অসাধারণ ডবল আনুলিং নমনের কারণে প্রায় অসম্ভব। এর আগে এই জায়গায় একটি কাঠের ব্রিজ ছিল, এবং তারপর একটি সিমেন্ট সেতু, যা উপাদান প্রভাব অধীন পড়ে।
সেতু দুটি বড় পাথরের থাম দ্বারা সমর্থিত হয়, যার ফলে এটি Maldonado স্ট্রিম জলের উপরে উঁচু হয়। ফেরিটি উরুগুয়ের প্রতীকগুলির একটি এবং এমনকি আধুনিক ডিজাইনারদের কাছেও মূলত একটি টুইন সেতু তৈরির মূল কারণ হয়ে দাঁড়ায়।
এই সেতুটি জাতীয় মহাসড়কের 10 অংশ, দেশের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ রিসর্টগুলির সাথে সংযুক্ত, এবং এটি প্রবাহের নীচে অবস্থিত। ক্রসিং নির্মাণের সময়, একটি বিশেষ প্রসারিত সিস্টেম ব্যবহৃত হয় এবং "TESA স্ট্রিপ" নামে একটি নির্মাণ কৌশল ব্যবহৃত হয়, যার মধ্যে দৈর্ঘ্যের 30, 90 এবং 30 মিটার দৈর্ঘ্যের তিন লেন্থ রয়েছে। এটি ব্যাকলিট এবং বিশেষত শক্তিশালী কংক্রিট তৈরি করে এবং শক্তিশালী স্ট্রেন দুটি লেনে মোটরওয়ে সেতুর প্রস্থ 10 মিটার।
সেতু কিভাবে পেতে?
ফেরি যাওয়ার জন্য, মহাসড়কটি 10 তে যেতে হবে, এবং রাস্তার এলাকায় আমালিয়া দে লা ওয়েগা বাম দিকে বামে আপনি পশ্চিম থেকে পেতে হলে, আপনি Enrique ক্যাম্পোস বা Blanca লজ Brum রাস্তায় দ্বারা সেতু হতে হবে।