- অবস্থান: আইভাকুনি টাউন
- নির্মাণের তারিখ: 1673
- দৈর্ঘ্য: 200 মি
জাপানে, অনেকগুলি নদী , নদী এবং অন্যান্য জলাশয়, রাষ্ট্র ছাড়াও নিজেই দ্বীপগুলিতে অবস্থিত, তাই দীর্ঘ সময়ের জন্য জাপানীরা - সেতুগুলির দক্ষিন বিল্ডার। এখানে এই কাঠামো একটি মৌলিক ফাংশন না শুধুমাত্র সঞ্চালন, কিন্তু বসতি একটি অলঙ্কার হিসাবে পরিবেশন করা। জাপানে সবচেয়ে বিখ্যাত সেতুগুলির মধ্যে একটি হল কিনতায় - ইওয়াকুনির নিশিকি নদী জুড়ে একটি কাঠের কাঠামো।
সাধারণ তথ্য
ইওয়াকুনিতে প্রাচীন কাল থেকেই সেতু নির্মাণের বিষয়টি জরুরী ছিল। এবং যদিও সমস্ত সম্পদ পাওয়া যায়, তবে এটি করা খুব কঠিন ছিল কারণ ঘন ঘন বন্যার ফলে সমস্ত কাঠামো মুছে ফেলা হয়েছিল। দীর্ঘ ভুল অনুমান প্রকৌশলী পরে একটি সমাধান পাওয়া যায়, এবং 1673 সালে Kintai সেতু নির্মিত হয়েছিল, যা জাপানের প্রতীক এক হয়ে ওঠে। শিল্পীরা তাদের কাজগুলি কিঞ্চাই ব্রিজের ছবিতে প্রায়ই প্রায়শই মাউন্ট ফুজিযামার ছবি হিসাবে ব্যবহার করে।
কিংসই ব্রিজটি একটি খিলানযুক্ত কাঠের কাঠামো, চারটি পাথরের স্তম্ভগুলির উপর দাঁড়িয়ে। সমস্ত খিলানগুলির মোট দৈর্ঘ্য প্রায় 200 মিটার। বিশেষ প্রযুক্তি ব্যবহার করে কিটটি তৈরি করা হয়েছিল- এটি নির্মাণের সময় কোন নখ বা বোতল ব্যবহার করা হয়নি, সমস্ত অংশ বিশেষ ব্যান্ড এবং ধাতব ক্লিপগুলির সাথে একত্রে আবদ্ধ ছিল। কিংসের প্রোটোটাইপ লর্ড ইয়াখুনীর লেখা একটি চীনা বই থেকে পাথর সেতু।
জাপানেও একটি কিংবদন্তী রয়েছে: কিন্তাই ব্রিজটি ২ টি মেয়েদের ("পাথর পুতুল") আত্মার দ্বারা মন্দ প্রফুল্লতা থেকে রক্ষা পায়, যা সেতুর নির্মাণের পূর্বে বিশেষভাবে উৎসর্গকৃত ছিল। এখন এই pupae এর পরিসংখ্যান কোন স্যুভেনির দোকান Iwakuni কেনা যাবে।
একটি আকর্ষণীয় সত্য যে প্রাচীন কালের মধ্যে ইওয়াউকুনির কিংসই ব্রিজের মধ্য দিয়ে উত্তোলন কেবল সামুরাই কর্তৃক অনুমোদিত ছিল, আর বাকি সব জাপানি নৌকা নৌকার সাহায্যে অন্য প্রান্তে চলে গিয়েছিল। বর্তমানে, কেউ কেউ সেতুর উপর নদীকে অতিক্রম করতে পারে, উভয় দিকনির্দেশের মধ্যে ক্রস করার জন্য মাত্র $ 2.5 থেকে একটু বেশি অর্থ প্রদান করুন।
সেতু ধ্বংস এবং পুনরূদ্ধার
প্রফুল্লতা সব শক্তিশালী এবং সুরক্ষা সত্ত্বেও, কিঞ্চায়া সেতু 1950 সালে উপাদান প্রতিরোধ করতে পারে না: 300 বছর পরে এটি খোলার থেকে একটি শক্তিশালী বন্যা দ্বারা ধ্বংস করা হয়। জাপান অবিলম্বে এটি পুনরুদ্ধার করতে শুরু করে, এবং 2 বছর পর মূল সেতুটি ব্যবহার করে সেতু সম্পূর্ণরূপে পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল। পরবর্তীতে, কিঞ্চেই দুবার আবার পুনঃস্থাপিত হয় (২001 এবং ২004 সালে), যা সবচেয়ে ব্যয়বহুল ছিল চরম: এটি দেশের প্রায় 18 মিলিয়ন ডলার খরচ করে।
আজ, কিংসই ব্রিজ প্রায়ই বিভিন্ন উত্সব এবং উত্সব আয়োজন করে । একটি বিশাল সংখ্যক মানুষ চেরি খোলার সময় শহরের মধ্যে পেতে চেষ্টা - এই সময়ে ব্রিজ এবং এর আশপাশ বিশেষ করে সুন্দর হয়
কীটাই ব্রিজে যেতে হবে?
ইওয়াকুনি শহর থেকে গাড়ী দ্বারা, আপনি 34.167596, 132.178408, অথবা হাঁটা নির্দেশিকা Kintai ব্রিজ পৌঁছাতে পারেন।