- ঠিকানা: পানামা খাল, পানামা
- ভিত্তি বছর: 1920
আমাদের প্রত্যেকে পানামা খাল সম্পর্কে জানে, যা প্রশান্ত মহাসাগর ও আটলান্টিক মহাসাগরের সাথে সংযোগ স্থাপন করে, যা পরিবহন সংস্থাগুলি বিশাল পরিমাণ অর্থ এবং অর্থ সঞ্চয় করতে দেয়। কিন্তু এমনকি সবচেয়ে সহজলভ্য চ্যানেল কেবল জলাধারের মধ্যে একটি খনন খনন নয়, তবে একটি অত্যাধুনিক প্রযুক্তিগত লক সিস্টেম। আসুন এই প্রশ্নটি বুঝতে চেষ্টা করি।
পানামা খালের গঠন
পানামা খাল লকগুলির একটি সংমিশ্রণ, মধ্য আমেরিকার পানামা রাজ্যের ইস্টমাসের সংকীর্ণ বিন্দুতে নির্মিত একটি মনুষ্যনির্মিত নৌযানচিহ্ন। 1920 সালে খোলার পর থেকে পানামা খাল এখনও বিশ্বের সবচেয়ে জটিল প্রকৌশল সুবিধা এক।
এই S- আকৃতির isthmus মাধ্যমে কোন ধরনের এবং আকার একটি জাহাজ পাস করতে পারেন: একটি শালীন ইয়ট থেকে একটি বৃহৎ বাল্ক ট্যাঙ্কার থেকে। বর্তমানে, চ্যানেলের ব্যান্ডউইথ জাহাজের কাঠামোর মান হয়ে উঠেছে। ফলস্বরূপ, পানামা কাঁকড়া এর কেশ ধন্যবাদ, পর্যন্ত 48 জাহাজ একটি দিন এটি মাধ্যমে পাস, এবং বিশ্বের লক্ষ লক্ষ মানুষ এই সান্ত্বনা উপভোগ।
তাই কেন আমরা পানামা খাল মধ্যে লক প্রয়োজন? প্রশ্নটি ভৌগলিক এবং এটির উত্তরটি সুস্পষ্ট: যেহেতু খালটি বেশ কয়েকটি হ্রদ, গভীর নদী এবং মনুষ্যনির্মিত খালের সমন্বয়ে গঠিত, এবং একই সময়ে দুটি বিশাল মহাসাগরের সাথে সংযোগ স্থাপন করা হয়, তবে পুরো রুটে পুরো পার্থক্যকে সমান করা এবং স্রোত নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন। এবং খাল এবং বিশ্ব মহাসাগরের মধ্যে পানির স্তর পার্থক্য উচ্চ - 25.9 মি। জাহাজের আকার এবং টননেজ উপর নির্ভর করে, airlock মধ্যে জল স্তর বৃদ্ধি বা হ্রাস করা হয়, যার ফলে চ্যানেলের মাধ্যমে জাহাজের unimpeded উত্তরণ জন্য প্রয়োজনীয় শর্ত তৈরি।
পানামা ক্যানাল লক বৈশিষ্ট্য
খালটিতে দুটি গেটওয়ে ফাংশন রয়েছে। প্রতিটি গেটওয়েটি দুটি থ্রেড গেটওয়ে, যথাঃ একযোগে আগমনের ট্র্যাফিক উপর জাহাজ জাহাজ। যদিও অনুশীলন দেখায় যে সাধারণত একটি দিক জাহাজ একটি উত্তরণ আছে। প্রতিটি আর্মলক চেম্বার সর্বোচ্চ 101 হাজার কিউবিক মিটার প্রশস্ত করে। মিটার জলের চেম্বারগুলির মাত্রাগুলি হল: প্রস্থ 33.53 মিটার, দৈর্ঘ্য 304.8 মিটার, সর্বনিম্ন গভীরতা - 12.55 মি। লক্স দিয়ে বড় বড় পোকাগুলি বিশেষ বৈদ্যুতিক লোকেদের ("খচ্চর") টান দেয়। সুতরাং, পানামা খালের প্রধান প্রবেশদ্বার হয়:
- আটলান্টিক মহাসাগরের দিক থেকে, তিনটি স্লাইডের স্লুইস "গাতুন" (গাতুন) ইনস্টল করা হয়, একই নামটির লেকের সাথে লেবু বে নামে। এখানে লক জাহাজ উত্তোলন 26 মি লেকের স্তরের। গেটওয়েতে একটি ক্যামেরা আছে, ছবিটি যা আপনি ইন্টারনেটে রিয়েল টাইমে দেখতে পারেন।
- প্রশান্ত মহাসাগরের পাশ থেকে একটি দ্বি-চেম্বার গেটওয়ে "মিরফ্লোরস" (মিরাফ্লোরস) পরিচালনা করে। এটি প্রধান খালের পানামা পানামার পানিতে সংযুক্ত করে। তার প্রথম গেটওয়েটিতে একটি ভিডিও ক্যামেরা রয়েছে।
- একক-চেম্বার গেটওয়ে "পেড্রো মিগুয়েল" (পেড্রো মিগুয়েল) মিরাফ্লোরস লক সিস্টেমের সাথে যৌথভাবে কাজ করে।
- 2007 সাল থেকে, চ্যানেলটি সম্প্রসারণের কাজ চলছে এবং পানামা খালের (তৃতীয় থ্রেড) ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য অতিরিক্ত গেটওয়ে ইনস্টল করা হচ্ছে। তৃতীয় থ্রেড নতুন পরামিতি: দৈর্ঘ্য 427 মিটার, প্রস্থ 55 মি, গভীরতা 18.3 মিটার। এছাড়াও, জাহাজসমূহের পাল্টা-আন্দোলন চালিয়ে যাওয়ার জন্য প্রধান রাস্তার প্রসারিত এবং গভীরতর করার কাজ চলছে। এটি অনুমান করা হয় যে 2017 থেকে চ্যানেল একটি ডাবল লোড বহন করতে সক্ষম হবে।
পানামা খাল লক তাকান কিভাবে?
পুরো খালের সাথে একটি মোটরওয়ে এবং একটি রেলপথের খাল রয়েছে। আপনি স্বাধীনভাবে এবং বিনামূল্যে কোন জাহাজের অনুসরণ করতে পারেন এবং দূরে থেকে চ্যানেল সিস্টেমের সাথে পরিচিত হন। আপনি একই উদ্দেশ্য সঙ্গে একটি সফর কিনতে পারেন।
মিরফ্লোর্স গেটওয়ে পর্যটকদের জন্য প্রবেশযোগ্য বিবেচিত হয়। আপনি ট্যাক্সি বা ট্যাক্সি পেতে পেতে পারেন 25 সেন্ট জন্য একটি বাস টিকিট কিনতে, এবং দলের একটি অংশ তার কাজ সঙ্গে পরিচিত পেতে লক হিসাবে যতটা সম্ভব হিসাবে যান। পরিদর্শন মধ্যে যাদুঘর ($ 10) এবং পর্যবেক্ষণ ডেক অ্যাক্সেস অন্তর্ভুক্ত, যেখানে বাস্তব সময়ে লাউড স্পীকার গেটওয়ে অপারেশন সম্পর্কে অবগত হয় অন্তর্ভুক্ত।
অবশ্যই, আপনি পেতে উজ্জ্বল ইমপ্রেশন, একটি ক্রুজ জাহাজে পানামা খাল মাধ্যমে ক্ষণস্থায়ী।
| | | |
| | | |
